チンクエテッレのアモーレ通りが再開しました。 今こそそれを守る時です。

Oct 09, 2023

10 年の修復を経て、旅行者はついにイタリアのアモーレ通りを再びハイキングできるようになりました。 地元住民は、そこへのアクセスに関する新しい規則がより責任ある観光を促進することを期待している。

1931 年以来、アモーレ通りはイタリアのチンクエ テッレで最も象徴的で人気のあるハイキング コースです。 海辺の崖に刻まれたこのトレイルは、ユネスコの世界遺産に登録されているこの地域を構成する 5 つの海岸沿いの村のうちの 2 つ、リオマッジョーレとマナローラを結んでいます。

1920 年代、近所の人々とのつながりを切望していた孤立した村人たちが歩道を切り開きました。当時、2 つの集落を結ぶ唯一のルートは、両側に 600 段の急な階段があり、切り立った崖の上を通っていました。 「この道の建設は、コミュニティ間の協力の象徴であり、自らの命を危険にさらして協力した人々の人格の強さの象徴でした」と地元のツアーガイド、ジャンルカ・パシーニは語る。 1960年代までは車が通れる道路はありませんでした。

20 世紀後半までに、「愛の小道」は、カップルがスモーチ、散歩、スナップショットを撮るのに魅了されるようになりました。 アクセスしやすい場所にあるため、モンテロッソ、ヴェルナッツァ、コルニリアを含む 5 つの村を巡る約 120 km のトレイルの中で最も人気がありました。 チンクエ テッレの美しさを一目見ようと、日帰り旅行者やクルーズ客がアモーレ通りに集まりました。

しかし、アモーレ通りは 2012 年 9 月 24 日以来閉鎖されています。最初は地滑りの後、2018 年には波の被害がさらに悪化しました。全線のトレイルは 2024 年 7 月に再開される予定です。リオマッジョーレから始まる最初の区間は再開されました。 7 月 1 日から 3 か月のプレビューを実施します。 現在、この恋人たちの小道にはガイド付きツアーでのみアクセスできます。

国会議員が象徴的な小道へのアクセスを制限している理由と、チンクエテッレを傷つけずに楽しむ方法をご紹介します。

リオマッジョーレ市長のファブリツィア・ペクニア氏は、オーバーツーリズムと戦うために長さ 3,215 フィートの道路の新しい計画を考案しました。 昨年、約 300 万人の観光客が壊れやすい国立公園チンクエテッレを訪れました。 対照的に、この地域に残っている住民は4,000人未満です。

「住民には過度のプレッシャーがかかっている。 私たちはバランスを見つけるように努めなければなりません。 [観光客の]数だけを追いかけていると、私たちは崩壊してしまいます」とペキュニアは言います。 彼女によると、日帰り旅行者の多くはチンクエテッレについて何も知らずに到着します。 「彼らはやって来て、セルフィーを撮り、ジェラートを食べて、去っていきます」とペクニアさんは言います。 「多くの場合、彼らは[チンクエテッレ]をただのカラフルな家だと思っています。」

（オーバーツーリズムのため、世界で最も象徴的な場所を立ち入り禁止にするべきでしょうか？）

一般に信じられていることに反して、チンクエテッレは漁村ではありません。 サラセン人の海賊による攻撃の脅威が減少し、ワインを海で輸送する必要性が高まったため、農民たちは 11 世紀にこの地域を開発し、崖の上から下に移動しました。

ピーク時には過密状態となり、安全上の問題が発生する可能性があります。 ペクニアさんの携帯電話には、イースター休暇中に観光客がマナローラ駅から村自体に向かうトンネルに詰まったときに撮った写真が入っている。

2022年10月、市議会はマナローラの崖の上にある古代墓地が観光客で溢れかえったため、一般公開を閉鎖した。 「彼らはピクニックに行き、モデルたちは写真撮影をしていました」とペキュニアは言う。 「人々は、祖父母の墓にキャンプを張る訪問者を見つけていました。」

イタリアの法律では、ペクニアさんの村への訪問者数を制限することは認められていないが、アモーレ通りなど特定の場所への入場を規制することはできる。 2,500万ドルの修復プロジェクトの破壊行為を防ぐため、この道は夜間に閉鎖されます。 CCTV が 2 つの入り口を監視します。

日中の営業時間中、地元住民はビアへのアクセスが無料になります。 新しい予約システムの試験運用の一環として、町外の住民も９月３０日まで小道の最初の５２５フィートにアクセスできる。 オンラインで 5 ユーロのスロットを確保すると、30 分ごとに出発する 30 分間の多言語ツアーに最大 30 人が参加できます。

ガイドはプロジェクトのストーリーを語ります。アモーレ通りを再建するために広大な岩肌をきれいにしました。 さらなる落石を防ぐために設置された28,000平方フィートの鋼製ネット。 手すりには特殊なコーティングが施されており、触れても冷たくありません。